<<最強伝説>>
ログイン
ユーザID または e-mail:

パスワード:

IDとパスワードを記憶

パスワード紛失

新規登録

アクセスカウンタ
756057

昨日: 0576
今日: 0274

メインメニュー

新着情報

atom rss atom pda

ようこそ ゲスト さん
キャッシュを生成した時刻: 2009-1-7 16:33:10
[キャッシュを更新する]

カレンダー カレンダー
コメント コメント
  • Re: 復活しました! (2008-5-20 15:39:36)
    こんにちは。 TOMO(tomo-su)です。 >beatblueさん コメントありがとうございます。 重いバイクは安定感は良いですけど、コケると 自らの重みで破壊活動をするのが難点ですかね?(^^; ・・・ま、あのときの後悔は山ほどありますが、 過去はいくら恨んでも悔やんでも変わりはしないので 以後そうならないように気をつけて楽しみたいと思ってます。 怪我をたいしてしなかったし、 その代わりにZZRがボロボロになって身代わりに なってくれたと思って今まで以上に大事に 扱って行きたいと思っています。 コケたおかげで出会えた人達も沢山いますし。 また、つたないHPを見ていただきありがとうございます。 1400は体力的にも最後のビッグバイクになりそうな 感じもしていましたし、 久しぶりにカワサキの本気を感じたバイクだったので 1100は名残惜しかったですが乗り換えた次第です。 ジキルとハイドが備わっているスゴイバイクだなと 乗る度に思います。 ちなみにマフラーはコケた時の傷を上手く磨いて ぱっと見解らないように治して使ってます。 そのうちテキトーな社外品に交換するつもりですけど、 ノーマルの音も案外悪くないんでヤフオクとかで 08の程度の良いノーマル ...

  • Re: 復活しました! (2008-5-20 1:09:13)

  • Re: 1400CC 本気の低速トルク。 (2008-5-10 19:10:49)

  • Re: 1400CC 本気の低速トルク。 (2008-4-30 19:33:29)

  • Re: 1400CC 本気の低速トルク。 (2008-4-22 16:03:21)

FAQ FAQ
  • 登録するとどのようなメリットがありますか? (2006-5-10 2:05:31)
    新規登録いただくと、自分が投稿した記事の検索や新規に投稿があった場合・返信があった場合に、ご登録いただいたメールアドレスや登録者へ提供するPMへすぐに通知することができます。また、未登録での投稿は投稿者名が「ゲスト」と表示されてしまいますが、登録しログイン後に投稿するときちんと登録IDで表示されます。またアバター機能も利用できます。登録者同士でPMを利用してのやり取りも可能です。メールアドレスを第3者に開示する必要はありません。

  • 登録しないと利用できないのですか? (2006-5-10 1:52:03)

リンク リンク
  • ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影 (2007-5-27 2:31:14)
    2006年エボニーに乗られている、黒影さんのブログです。デザイン関係の仕事をされており、とてもきれいな画像がいっぱいで、ZZR大好きオーラ出まくりです。管理人も色々とお世話になっております。

  • 公道最速? (2007-3-23 0:57:59)

  • 川崎様御光臨 (2006-5-28 16:46:03)

  • banner Club ZZR1400.jp (2006-5-28 7:01:52)

  • No more excuses! (2006-5-18 23:48:27)


execution time : 0.615 sec

ミニカレンダー
前月2009年 1月翌月
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
<今日>

今日の予定
予定なし

サイト内検索